Типоразмер
Инд. нагрузки
Инд. скорости
Купить

Типоразмер
Инд. нагрузки
Инд. скорости
Купить
Список магазинов
Типоразмер
Инд. нагрузки
Инд. скорости
Купить
Список магазинов
Типоразмер
Инд. нагрузки
Инд. скорости
Купить
Список магазинов
Типоразмер
Инд. нагрузки
Инд. скорости
Купить
Список магазинов
Типоразмер
Инд. нагрузки
Инд. скорости
Купить
Список магазинов
Типоразмер
Инд. нагрузки
Инд. скорости
Купить
Список магазинов
Типоразмер
Инд. нагрузки
Инд. скорости
Купить
Список магазинов
Шипы на шине установлены в 16 рядов. Отличная тормозная и разгонная динамикана обледенелой
и заснеженной зимней дороге
3D Mod — 3D computer modeling
Трёхмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора,
материалы и свойства шины.
ICE-COR — ICE-COR
Несимметрично расположенные шипы попеременно вступают в контакт с дорогой, в пятне контакта постоянно находятся не менее 10 шипов для надёжного удержания шины от скольжения в любых направлениях.
Направленный рисунок протектора обладает хорошей самоочищаемостью, высокими тормозными и сцепными свойствами, гарантирует отличную управляемость и курсовую устойчивость автомобиля.
SNOW-COR — SNOW-COR
Рисунок протектора с заданным направлением и расходящийся лучами от центра шины выдавливает снег и воду из пятна контакта шины с дорогой.
SPIKE-COR — SPIKE-COR
Уникальная конструкция корпуса шипа препятствует его вращению в шине, повышая надёжность удержания шипа и обеспечивая улучшение тяговой-сцепных характеристик на зимней дороге.
Восьмигранная форма твердосплавной вставки из карбида вольфрама за счёт увеличенного количества граней значительно улучшает тягово-сцепные характеристики в зимних условиях.
«Z-образные» ламели. Высокое сцепление шины с поверхностью зимней дороги обеспечивается за счет дополнительных кромок и повышенного ламелирования рисунка протектора.