16 Stud Rows

Шипы на шине установлены в 16 рядов. Отличная тормозная и разгонная динамикана обледенелой
и заснеженной зимней дороге

3D Mod — 3D computer modeling

Трёхмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора,
материалы и свойства шины.

ICE-COR — ICE-COR

Несимметрично расположенные шипы попеременно вступают в контакт с дорогой, в пятне контакта постоянно находятся не менее 10 шипов для надёжного удержания шины от скольжения в любых направлениях.

Rotation

Направленный рисунок протектора обладает хорошей самоочищаемостью, высокими тормозными и сцепными свойствами, гарантирует отличную управляемость и курсовую устойчивость автомобиля.

SNOW-COR — SNOW-COR

Рисунок протектора с заданным направлением и расходящийся лучами от центра шины выдавливает снег и воду из пятна контакта шины с дорогой.

SPIKE-COR — SPIKE-COR

Уникальная конструкция корпуса шипа препятствует его вращению в шине, повышая надёжность удержания шипа и обеспечивая улучшение тяговой-сцепных характеристик на зимней дороге.
Восьмигранная форма твердосплавной вставки из карбида вольфрама за счёт увеличенного количества граней значительно улучшает тягово-сцепные характеристики в зимних условиях.

Zz Lamels

«Z-образные» ламели. Высокое сцепление шины с поверхностью зимней дороги обеспечивается за счет дополнительных кромок и повышенного ламелирования рисунка протектора.