3D Mod — 3D computer modeling

Трёхмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора,
материалы и свойства шины.

Contact with road

Контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля.

Dissymmetric drawing

Асимметричный рисунок протектора, с одной стороны, позволяет шине быстро выводить воду
из пятна контакта, а с другой, обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже на самом сложном повороте.

Double Tread

Двухслойная конструкция протектора: беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надёжность, безопасность и экономичность шины

Dual Nylon&Steel

Брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.

Improved water drainage

Улучшенный отвод воды из пятнаконтакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.

Indicator

Индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.